Hallo Teams,
Hello Teams,
News... Neuigkeiten. English below...
Dragraceunion (DRU), Jahresplanung 2023
Am 21.01.2023 traf sich die Dragraceunion zu ihrer jährlichen Hauptversammlung. Die Saison 2022 wurde nachbetrachtet, die kommende Saison geplant. Was gibt es zu wissen?
Die Challenges für Pro ET und Supro ET werden wieder so stattfinden wie 2022. Es gibt kleine Änderungen, auf die werde ich später eingehen.
Die Klasse Extreme Outlaw (XO) wird 2023 auch wieder eine Challenge austragen. Es wird vier fix benannte Rennen geben, an denen die XO’ler antreten werden.
Sportsman ET, die Klasse wurde 2020 und 2021 von der DRU mit angeschoben. Das möchten wir 2023 so weiterführen, und die Klasse in Zerbst unterstützen.
Was gibt es zu erwähnen: Die Homepage der DRU (www.dragraceunion.eu) wird in Kürze umgebaut. Die HP der Supro ET Challenge wird dann verschwinden. Alle Infos zu den Challenges und zur DRU gibt es dann über die DRU HP. Darüber wird dann auch die Anmeldung zur Pro und Supro ET Challenge laufen.
Die Ausschreibung für die Pro ET/Supro ET Challenge wird zeitnah veröffentlicht und die Nennung ist dann möglich.
Es wird eine kleine Änderung zu den Wertungen der Rennen in Santapod/England für die Pro und Supro ET Challenge geben. Text, der in die Ausschreibung aufgenommen wird:
„Für Rennen in England/Santapod gilt: Es werden die ersten drei Rennen, die ein Fahrer in Santapod bestreitet für die jeweilige Challengewertung herangezogen. Davon zählen maximal die beiden besten Resultate. Fährt ein Fahrer mehr als drei Rennen in Santapod und möchte eines der späteren Resultate für die Challengewertung nutzen, so muss er dies vor dem ersten Rennen, das er in Santapod bestreitet bei Hans Niesner oder Markus Münch anzeigen.“ Diese Regelung dient der Chancengleichheit. In Festland Europa kann man maximal drei Rennen auf einer Rennstrecke fahren, das ist in Clastres. Die Teams, die in der Nähe von Santapod stationiert sind, haben sieben Rennen dort. Es wäre etwas unfair, wenn alle sieben prinzipiell herangezogen werden können um Punkte zu sammeln. Es zählen von drei Rennen in Santapod auch nur die besten zwei. Wie auch in Clastres.
Preisgeld/Sponsoring: Die XO Challenge verwaltet Ihre Challengegelder selbständig. Für die Pro und Supro ET Challenge wird ein gemeinsamer Sponsoringpool gebildet und das Preisgeld je zur Hälfte an die Pro und Supro ET Challenge ausgezahlt.
Einen Termin für eine gemeinsame Meisterfeier gibt es auch schon, DRU Meisterfeier 2023: Termin: 21. Oktober 2023. Im Clubhouse der Knight Riders MC in Bad Kissingen (ca. 100 Km von Frankfurt/Main entfernt).
Personal gesucht: Die DRU ist offen für Menschen, die sich in der Organisation der Challenges mit einbringen wollen. Aufgaben wären z.B. auf dem Rennplatz Ansprechpartner für die Teams zu sein, Dinge vor und während der Saison zu koordinieren und Ähnliches. Mit mehr Personal könnte man z.B. überlegen für Sportsman ET, oder andere Klassen wie SG oder SC eine Challenge anzubieten. Mit dem aktuellen Personal ist das leider nicht möglich. Nehmt Kontakt mit Hans Niesner oder Markus Münch auf, wenn Ihr Interesse und Kapazitäten habt.
Los geht’s, die Saison kann langsam kommen.
Markus Münch und die DRU.
Dragrace Union (DRU), annual plan for 2023
On January 21st, 2023, the Dragraceunion met for its annual general meeting. The 2022 season was reviewed and the coming season planned. What is there to know?
The Pro ET and Supro ET Challenges will happen the way they were in 2022. There are small changes that I'll get into later.
The Extreme Outlaw (XO) class will also have a challenge again in 2023. There will be four named races in which the XO'ers will compete.
Sportsman ET, the class was pushed by the DRU. We would like to continue this in 2023 and support the class at the Races in Zerbst.
The homepage of the DRU (www.dragraceunion.eu) will be redesigned shortly. The Supro ET Challenge HP will then disappear. All information about the challenges and the DRU will then be available via the DRU HP. This will also be used to register for the Pro and Supro ET Challenge.
The announcement for the Pro ET/Supro ET Challenge will be published promptly and entries can then be made.
There will be a small change to the Santapod/England races for the Pro and Supro ET Challenge.
“The following applies to races in England/Santapod: The first three races that a driver contests in Santapod can be used for the respective challenge points. Only the two best results count. If a driver drives more than three races in Santapod and would like to use one of the later results for the challenge points, he must report this to Hans Niesner or Markus Münch before the first race he contests in Santapod.” This regulation serves to ensure equal opportunities. In mainland Europe you can have a maximum of three races on one circuit, that's in Clastres. The teams based near Santapod have seven races there. It would be a little unfair if all seven can in principle be used to collect points. From three races in Santapod only the best two count. As in Clastres.
Prize money/Sponsoring: The XO Challenge manages their challenge money independently. A joint sponsorship pool will be formed for the Pro and Supro ET Challenge and then payed out the half of that pool for the Pro and the other for the Supro ET Challenge.
There is already a date for a championship celebration, DRU championship celebration 2023: Date: October 21, 2023. In the clubhouse of the Knight Riders MC in Bad Kissingen (about 100 km from Frankfurt/Main).
Personnel wanted: The DRU is open to people who want to get involved in the organization of the challenges. Tasks would be, for example, being the contact person for the teams on the racetrack, coordinating things before and during the season... With more staff, we could, for example, consider offering a challenge for Sportsman ET, or other classes such as SG or SC. Unfortunately, this is not possible with the current staff. Get in touch with Hans Niesner or Markus Münch if you are interested.
Let's go, the season can come.
Markus Münch and the DRU.